Едущий на отечественной «Ладе» по трассе Хабаровск – Чита Владимир Путин в поселке Сковородино торжественно открыл нефтепровод в Китай.
Объем поставок планируется довести до 50 миллионов тонн в год. Сотрудничество предусматривает не только поставку нефти, но и ее переработку на территории восточного соседа. Обсуждается строительство пятисот АЗС в Китае.
На центральную площадку конечной станции ВСТО-1 Владимир Путин подъехал на своей «канарейке» – так любовно прозвали его «калину» за время путешествия. И сразу направился к вентилю. Получив «добро», премьер повернул колесо задвижки.
– До сих пор основные поставки осуществлялись нашим европейским партнерам, – сказал Владимир Путин, – около 120 - 130 миллионов тонн ежегодно. Пуск нового трубопровода позволит продуктивно работать и в другом направлении. Это уже заметная конкуренция европейским масштабам. Осуществление нового проекта – важная работа для наших китайских друзей и для России. Но для нас, для России, вся эта работа имеет значение только тогда, когда направлена на развитие восточных регионов и Сибири.
Космодром
На второй день пути по трассе Хабаровск - Чита премьер заложил камень в основание еще одной точки развития в регионе – космодрома «Восточный». Новой площадке предстоит не только заменить, но и затмить Байконур. Не говоря уже об экономической пользе для России.
Владимир Путин внимательно выслушал главу Росавиакосмоса Анатолия Перминова, который рассказал о том, где на космодроме будут пусковые установки, промышленная база, завод, а также о том, что планируется построить рядом с городом центр подготовки космонавтов. Но все это потом. Пока что в ближайших планах - открыть площадку для посадок грузовых «Русланов».
Водители
Следующей остановкой главы правительства стала стоянка для дальнобойщиков.
Роль лидера среди водил сразу на себя взял Александр Балаганский. Вместе с младшим сыном он вез продукты питания из Благовещенска в Зею. Он уже давно приобрел собственный автомобиль, ярко-красный американский Freightliner, который называет ласково «Фредом».
Вместе с главой Минтранса премьер
внимательно выслушал претензии шоферов. А их было немало. Не хватает подобных стоянок, нет достойных машин отечественного производства, дорог тоже мало, да и угроза смены стандартов по габаритам грузового транспорта беспокоит.
– В КамАЗе так не отдохнешь, – посетовал Александр Балаганский. – А чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать.
Обнадежив дальнобойщиков тем, что заключенные Камским автозаводом договоренности с одним из американских производителей вдохнут новую жизнь в двигатели наших тяжеловозов, премьер также рассказал, что ведется работа и над новой кабиной для КамАЗа.
Дороги
На пути к 1371-му километру трассы Хабаровск - Чита хорошая дорога неожиданно сменилась гравием. Однако Владимир Путин отнесся к временным трудностями на пути с пониманием и похвалил рабочих «Камдорстрой Амур» за огромную проделанную работу. Но за накрытым столом премьеру пришлось нелегко – рабочие завалили главу правительства вопросами о своем будущем,
Премьер объяснил, что есть планы и по работам на участке «отсюда до Якутска и от Якутска до Магадана», на которые планируется выделить по 5,5 миллиарда рублей. Общий же объем финансирования может составить до 40 млрд.
– Работы хватит, – успокоил строителей глава правительства.
